7月1日上午9时43分，G2853次列车从西安北站首发，西安到昆明首次开通直达高铁。列车运行时间由以前的36个小时缩短至10个多小时，二等座票价623元。
调图后新增动车组6对
暑期想好去哪儿玩了吗?7月1日零时起，铁路将实施新的列车运行图。新图实施后，西安北车站满图开行动车组列车214.5对，其中，图定列车183对(日常线175.5对，周末线7.5对)，高峰线列车(节假日、春暑运时开行)31.5对。
此次调图，西安北车站新增动车组6对(西安北至温州南高速动车组1对，西安北至北京西高速动车组1对，西安北至太原南动车组3对，西安北至张掖西、兰州西至西安北动车组1对)、变更运行区段7.5对、调整列车编组11对、交路调整3组、安排停运7.5对，调整列车停站59列、调整列车时刻136列。
最大的亮点是首次开行西安北至昆明南高速动车组列车1对，全程运行时间10小时28分，较普速列车运时缩短26个小时，极大的缩短了旅客出行用时，提高了乘车体验的舒适度。
华商报记者查询到，该趟车沿途路过阆中，重庆，遵义，贵阳，安顺，昆明等多个热门旅游城市。目前，西安北至昆明二等座票价为623元，与近期西安至昆明折扣机票价格差不多。
17.5对动车组列车采取“一日一图”
调图的另一个亮点是充分考虑了旅客出行的特点变化，西安开往成都、上海、青岛、兰州、西宁、太原南、延安、汉中等热门方向的17.5对动车组列车采取“一日一图”的开行方案，按照旅客出行需求特点，采取周内单组，周末及高峰期扩编重联的规律开行，最大限度解决旅客集中出行的问题。
西安已与23个直辖市、省会城市、自治区首府开通了直达高铁
新图实施后，图定动车组开行对数由2013年48对增长至目前183对。单日有坐席能力由2013年的2.1万个增长至目前的12.8万个;日均发送旅客由2013年1.4万人，增长至目前14.9万人。
据华商报记者统计，近年来，随着郑徐高铁、宝兰高铁、西成高铁等的开通，西安已与23个直辖市、省会城市、自治区首府开通了直达高铁。
直辖市中有北京、上海、天津、重庆4个城市。
省会城市中有沈阳、南京、济南、合肥、石家庄、郑州、武汉、长沙、南昌、太原、西宁、广州、贵阳、杭州、福州、兰州、成都、昆明18个。未开通直达高铁的有：哈尔滨、长春、海口、台北。
5个自治区首府中，已开通直达高铁的有南宁，西安至乌鲁木齐可以经兰州或西宁转高铁到达。西银高铁预计2020年建成，通车后西安至银川的时间将由现在的12小时缩短至3小时。西安至呼和浩特、拉萨还没有开通。
