反复维修四次 铜川一4S店承认“拆东墙补西墙”

　　现在越来越多的家庭有能力购买汽车了，这本来是件高兴的事。但是铜川的宋先生却怎么也高兴不起来，因为自己去年购买的爱车行驶到一万多公里时，发动机开始出现渗油现象，随后送到购置车辆的4S店先后4次维修后，渗油的问题才得以解决，但又添了新毛病。

　　新车刚跑一万多公里

　　发动机缸盖频繁渗油

　　据宋先生说，2015年元月他在铜川风锐汽车服务有限责任公司购买了一辆东风330轿车，车辆购买一年左右行驶一万多公里时，他便发现发动机缸盖处出现渗油的情况，于是今年7月份将车送往购车的4S店进行维修。

　　“第一次修的时候，维修师傅说把发动机缸盖处的螺丝紧一下，就可以解决渗油问题，随后我便把车开回去，但是在行驶了近百公里的时候，这渗油问题又出现了。”车主宋先生说，他再次把车开到该4S店进行维修，但维修师傅还是把发动机缸盖处的螺丝紧了一下，便说没事了。

　　“我问4S店螺丝的情况，维修师傅说这车就有这个毛病，修不好，你先开着跑。”宋先生无奈地说，他又开了几千公里后，发现发动机缸盖处渗油问题越来越严重，但问题一直得不到解决。

　　送修4次后

　　漏油刚解决又添新问题

　　宋先生告诉记者，他的新车在该4S店维修两次后，发动机缸盖处渗油愈加厉害，再次前往4S店进行维修时，该4S店的维修师傅表示，“人无完人，车无完车”，不可能生产的每一辆车都是十全十美，为啥有售后，售后就是解决厂家的疏忽大意问题，奔驰、宝马、路虎都是一样的。

　　得到4S店这样推卸责任的回复，宋先生虽然很生气，可也只能继续在该店维修，反复维修了共4次后，车辆的发动机缸盖处终于不渗油了，可是新的问题又出现了。

　　“原本发动机气缸盖的螺丝是用于机体密封的，而反复的维修使其中一个螺丝已经被拧坏，4S店的维修师傅在没有提前告知我的情况下，私自将车辆功率盖上的螺丝卸下后，安装到发动机气缸盖上。而功率盖缺少的螺丝也并没有补上。面对4S店“拆东墙补西墙”的问题，宋先生表示他很难理解。

　　4S店承认“拆东墙补西墙”

　　答应按车主要求重新维修

　　11月4日，记者跟随宋先生一同前往铜川风锐汽车服务有限责任公司，对于车辆发动机缸盖处渗油问题，反复维修又造成新的问题，该公司负责维修宋先生车辆的维修师傅承认，他将功率盖上卸下来的螺丝安装在发动机气缸盖上，没有提前告知车主，但他也不停地强调，发动机缸盖处渗油的问题确实解决了。

　　据专业人士介绍，发动机气缸盖是密封发动机机体和缸盖的，按要求缸盖的每个螺丝要求受力必须均匀，铜川风锐汽车服务有限责任公司维修人员如此“拆东墙补西墙”可能会致使受力不均，严重的话可能会导致发动机气缸盖变形，缸盖垫损坏，防冻液渗入机油从而机油润滑不良，拉伤发动机气缸，防冻液的缺失也会导致发动机温度过高，严重损坏发动机。

　　11月7日下午，宋先生告诉记者，目前铜川风锐汽车服务有限责任公司已全部按照他的要求，对其车辆渗油问题重新进行维修，并承诺在维修过程中造成车辆其他零部件损坏的，将发原厂配件进行维修。（记者 侯建）