西安“电摩”非法营运成顽疾 整治行动下仍横行

含远路上一家改装三轮车的门店前，一辆电动三轮正在被加装车棚。

??? 电动两轮、三轮车（以下统称电摩）非法载客营运已经成为城市交通管理的一大顽疾，其一贯的交通违法行为不仅影响着市民的安全出行，而且加剧了城市道路交通的拥堵。

????为破解当前城市治理中两三轮非法载客“黑车”的突出问题，自2016年10月14日起至2017年1月23日，西安交警在全市范围展开“百日大整治行动”，禁止两三轮非法载客“黑车”进入城墙内，全面遏制城墙范围外全市主干道非法载客两三轮“黑车”交通违法行为。整治高压下，西安电摩非法营运现象是否得到遏制，记者展开了调查。

????“百日行动”高压下，电摩仍在横行

????最近一段时间，西安交警集中力量在做这件事——整治非法营运电摩。据媒体报道，截至目前，西安交警支队累计查扣两轮车835辆次，三轮车837辆次，拘留119人。如此高压之下，按常理非法营运电摩应该有所收敛，但记者连日走访发现，尽管查处力度很大，但载客“摩的”和电动三轮车并未就此“销声匿迹”，除了城墙内东南西北四条大街难觅电摩踪影外，在西安一些繁华路段、地铁站口、公交站点，仍有大量电摩司机聚在路边非法载客。

????西安市三府湾客运站历来是非法载客电摩的聚集地，每天都有大量的乘客需要到距离客运站大约一公里处的火车站进行转车，这段路也就成了西安非法载客电摩穿行最频繁的路段之一。10月23日下午3时许，记者在三府湾客运站门口看到，这里聚集的十多辆电摩让周边的交通秩序显得杂乱无章，出入车站大门的客运大巴与过往的车辆举步维艰。不少从车站出来的旅客直奔电摩而去，谈好价钱后就毫不犹豫地坐着电摩驶往火车站。

????太华南路沿线公交站点、地铁2号线国展中心站、安远门站、龙首原站、西安城北客运站、小寨立交桥周围……连日来，记者走访西安一些繁华路段、地铁站口、公交站点后发现，仍有不少电摩司机聚在路边非法载客，似乎“百日大整治行动”并没有影响到他们。