——中建科工徐汇滨江二层平台项目施工纪实
（周梦兰）徐汇滨江旗舰项目西岸传媒港已经初现规模—— 一个国际知名的文化传媒总部基地和上海文化产业新地标正在崛起。从龙腾大道一路向西，过了云锦路，从传媒港延伸的一座钢结构桥，已凌驾在龙腾大道之上。
西岸传媒港是一座开放的“立体城”，9幢商办楼宇组成“九宫格”。4.6万平方米的二层平台是一个九曲十八弯的“空中花园”，串联起9个地块、4个“城市核心”，并与总计三层的地下空间相呼应，成就黄浦江沿岸多层次的交通和慢行系统。
把一栋栋建筑串联起来，曲径通幽，绿树成荫；一个个大小不等的圆形，用玻璃围起来，可以俯瞰平台下的景观，犹如大珠小珠落玉盘，把悬空的景观打造得美轮美奂。而这“空中花园”的“缔造者”，正是来自中建科工的建设者们。 首战用我，用我必胜
三十而立的胡彦超作为项目经理，带领来自五湖四海的80、90后的科工青年组建起徐汇滨江二层平台项目部。
2019年3月进场时的起步之难，超出项目部的想象。没有办公场地，小伙伴们搬来5个集装箱，就是办公室；无处搭建宿舍，就在距离工地几公里的地方租赁一处安身。
传媒港总用地面积约19万平米，总建筑面积约100万平米，项目部所承担的二层平台施工，要把“九宫格”分散的建筑用“井”字形回廊串联，在已经建成的主体建筑上搭建“楼阁”，各地块业主和施工方均不同，协调难度是几何级的。
施工协调成了项目部每天都要解决的难题。安全风险、责任边界、交界面、动火方案、各种材料、工艺、方案……每次洽谈，都事无巨细，口干舌燥。
公司领导的支持与炮火支援，成了克服一切困难的力量所在。中建科工大区副总经理陈爱东一直在为项目部鼓劲，项目部几位工长每天的奔波步数突破两万加，接打电话到手机发烫、没电……上海分公司领导班子们则驻点项目部多次召开专题推进会，就资金、图纸、材料、制作等资源配置制定具体措施。
终于，他们不负众望、攻坚克难，工程推进一路领跑。当年，项目部获得上海市青年突击队称号。
与时间赛跑，跑出不一样的速度
2019年4月20日，首根钢柱吊装。随后，L2、M2六个连廊、环廊1-4施工步入正轨，传媒港内9个核心地块同时开工，进度、安全、质量等考验着团队的战斗力。此时，项目部接到业主通知，9月26日L2、M2地块要交付，央视长三角总部将宣布正式启动。争分夺秒的赛跑就此拉开。L2、M2地块涉及10家房建单位、1家市政单位和两家业主单位。要占用地面道路了，要吊装了，要堆放材料了……事无巨细，胡彦超与几位工长始终在与各个地块负责人沟通协调。最大的考验是：二层平台距离地面7米高，钢结构最大跨度35米，吊装、焊接的安全成了重中之重。项目部集思广益，最终确立了“跨道路高空原位安装方案”，为安全吊装提供了保障。
如何控制总体安全，确保项目进展顺利？项目部坚持贯彻“人人都是安全员”的全员安全理念，构建总承包安全管理立体网络。项目部24小时连续作战，管理人员全天候现场管理处置。分公司生产、技术、质量、安全部门多次召开会议进行交底，深入施工现场进行指导督促。最终，L2、M2地块提前一周交付，喷泉、绿化、灯光一应俱全。
一个无怨无悔的团队
2019年9月3日晚，唯一的一座横跨龙腾大道的MB连桥合龙。桥梁虽小，但打桩建桥墩、和交警城管沟通协调等，一样也不能少。由于设计意欲体现钢结构之美，桥梁没有喷漆装饰，这就要求吊装过程必须一次到位，不能有磕磕碰碰。“就好像要用绣花功做搬运活，粗中有细。”胡彦超说。
龙腾大道不封路，连桥合龙位置处于双向四车道之上。协助交警指挥交通，调试设备、起吊钢箱梁、顺利合拢……沉寂的夜色中，头带安全帽，身穿反光背心的中建科工人，格外耀眼。
这个五月的一天，记者到项目部采访时，二层平台已经完成全部的结构吊装，正在作绿化、装饰等后续施工。和上海的所有工地一样，今年，项目部也面临因疫情而延误工期的现状。
为了抢回工期，项目部成立了党员突击队，每天深入施工一线，为封闭的空无死角消毒，提醒工人们安全生产的同时记得佩戴口罩。
从复工第一天起，胡彦超每天巡回在各地块检查、询问；安全总监、“70后老党员”朱易飞与组长们签了“军令状”，不出现一例确诊，保障工人们身心健康；管理员张勋，总是最后一个离开办公室，穿上防护服、戴上护目镜、拿上消毒喷雾对项目办公室消毒；曾维盛则总是提前半小时到岗，到项目部门口为职工测温并记录……
月遇从云，花遇和风。“空中花园”已呼之欲出，将为申城增添一道靓丽风景线。在这富有活力的“第二地面”，上海的又一个时尚之地，可以一杯香茗在手，坐看云起云舒。中建科工人可以自豪地说：我曾经是这里的一名建设者。